Le nostre piastre di giunzione strutturali in acciaio personalizzate sono-componenti di connessione fabbricati con precisione progettati per unire elementi in acciaio-travi, colonne e corde di tralicci-in giunzioni in officina o sul campo, trasferendo forza assiale, taglio e momento flettente attraverso il giunto mantenendo la continuità della sezione. Ogni piastra di giunzione è progettata per trasferire il carico attraverso il giunto e può essere dettagliata per connessioni bullonate o saldate secondo AISC 360, EN 1993 o GB 50017, adattate alla geometria della connessione e allo standard di progetto.
Lo spessore della piastra varia tipicamente da 6 mm a 80 mm a seconda del carico di progetto della connessione; le configurazioni comuni includono disposizioni di giunzione a singola- sovrapposizione, doppia- sovrapposizione e di testa-con fori per bulloni standard rotondi, asolati o sovradimensionati per bulloni ad alta resistenza ASTM F3125 Gr. A325/A490 o 10.9S/8.8S-. È possibile produrre dimensioni personalizzate delle lastre in genere fino a 12.000 × 3.000 mm, schemi di foratura, preparazioni per la smussatura dei bordi e trattamenti superficiali-tra cui zincatura a caldo-per immersione, rivestimento in zinco-alluminio-magnesio e primer ricco di zinco epossidico--su tuoi disegni.
Vantaggi delle piastre di giunzione personalizzate
Adattamento preciso per sezioni non-standard
Le piastre personalizzate vengono fabbricate per adattarsi alla larghezza della flangia, al calibro dei bulloni e alla distanza dal bordo della sezione effettiva dell'elemento. Per le sezioni scatolari composte-, le travi rastremate o i profili non-standard, la fabbricazione personalizzata evita le modifiche sul campo che le piastre di serie potrebbero richiedere.
Materiale ottimizzato e conformità-a più standard
Le piastre progettate in base al carico di progetto della connessione evitano la ridondanza di materiale dovuta alla selezione della dimensione di stock più vicina, il che può contribuire a ridurre il tonnellaggio dell'acciaio e il carico proprio. All'interno dello stesso ordine, le piastre possono essere dettagliate secondo AISC 360, EN 1993 o GB 50017 come richiesto dal progetto.
Progetto-Schemi di fori specifici e protezione della superficie
È possibile produrre geometrie dei fori-comprese le disposizioni standard rotonde, asolate, sovradimensionate e sfalsate-per adattarsi al progetto della connessione. Trattamenti superficiali come zincatura a caldo-per immersione, rivestimento Zn-Al-Mg, primer ricco di zinco epossidico-e rivestimento ignifugo intumescente possono essere specificati in base all'ambiente di servizio.
Precisione di fabbrica e tracciabilità dei pezzi
La foratura CNC generalmente supporta una precisione di posizionamento del foro entro circa ±0,5 mm, il che può facilitare l'inserimento dei bulloni in loco. Ogni piastra è generalmente contrassegnata con un numero di pezzo, un numero di colata e un numero di progetto e può essere fornita con un certificato di test dei materiali EN 10204 3.1/3.2 per supportare l'ispezione e l'accettazione.
Metodi di connessione delle piastre di giunzione in acciaio
Nella giunzione dell'acciaio strutturale vengono comunemente utilizzati tre metodi di connessione, ciascuno dei quali soddisfa diversi requisiti di progetto:
Giunzione imbullonata
I bulloni ad alta- resistenza vengono utilizzati per fissare le piastre di giunzione sulle flange o sull'anima dell'elemento, con i carichi trasferiti attraverso il taglio del bullone e il cuscinetto della piastra.Questo è il metodo più comunemente utilizzato per-la giunzione in loco,non richiede saldature in loco-e può essere smontato quando necessario.
Giunzione saldata
Le piastre di giunzione sono collegate all'elemento utilizzando saldature scanalate a penetrazione completa o a penetrazione parziale-, con carichi trasferiti continuamente attraverso il metallo saldato, ottenendo connessioni di resistenza-equivalenti.Tipicamente utilizzato in luoghi che richiedono la massima rigidità e connessioni permanenti.
Giunzione ibrida imbullonata-saldata
Bulloni e saldature sono combinati all'interno dello stesso giunto-la pratica comune è una connessione web imbullonata con connessioni flangiate saldate. Questo approccio bilancia la flessibilità di installazione con la forza della connessione ed è ttipicamente utilizzato in condizioni di carico-pesante o sismico.
Confronto dei tipi di connessione
| Tipo | Ideale per | Vantaggi / 优势 | Limitazioni / 局限 |
|---|---|---|---|
| Giunzione imbullonata | Assemblaggio sul campo, siti remoti, smontaggio futuro | Installazione rapida, rimovibile, nessuna saldatura in loco | Minore resistenza alla fatica, necessaria una foratura precisa |
| Giunzione saldata | Ponti, grattacieli-alti, strutture permanenti | Forza senza soluzione di continuità, aspetto pulito | Sono richiesti saldatori esperti, sensibili alle condizioni atmosferiche- |
| Bolt-Saldatura ibrida | Impianti-per carichi pesanti, carichi misti | Combina flessibilità del bullone e resistenza della saldatura | Processo complesso, costi più elevati |
Nota: tutti e tre i tipi di connessione sono disponibili come opzioni personalizzate per i tuoi disegni.
Specifiche di fabbricazione personalizzata delle piastre di giunzione in acciaio
| Parametro | Gamma personalizzata |
|---|---|
| Grado materiale | ASTM A36, A572 Gr.50, Q355B, Q345B, S355J2, Corten A/B |
| Spessore della piastra | 6–80 mm (combinazione multi-strato disponibile) |
| Dimensione massima della piastra | 12000×3000mm |
| Tipi di fori | Rotondo standard, sovradimensionato, a fessura (rotondo lungo), a fessura, a forma-personalizzata |
| Gradi dei bulloni | ASTM F3125 Gr.A325/A490; Bulloni ad alta resistenza 10.9S/8.8S- |
| Tipi di connessione | Singolo-giro, doppio-giro, giunzione di testa, imbullonato, saldato, bullone-saldatura ibrida |
| Metodo di taglio | Plasma CNC, laser, taglio a fiamma |
| Preparazione dei bordi | Bordo quadrato, scanalatura a V-, scanalatura a X-, smusso per disegno |
| Trattamento superficiale | Zincatura a caldo-per immersione (ISO 1461), rivestimento Zn-Al-Mg, primer ricco di zinco epossidico-+topcoat, rivestimento ignifugo intumescente, colore RAL |
| Marcatura | Voto del pezzo + numero della batteria + numero del progetto secondo AISC o requisito del progetto |
Il nostro processo di fabbricazione personalizzato
Ogni piastra di giunzione personalizzata generalmente segue una sequenza di fabbricazione controllata per supportare l'accuratezza dimensionale e l'integrità strutturale:
Assunzione e revisione dei disegni- file DWG/DXF vengono ricevuti ed esaminati per verificarne la producibilità; suggerimenti per l'ottimizzazione della connessione possono essere forniti prima del preventivo.
Nesting e programmazione CNC- Le parti sono nidificate per l'efficienza dei materiali; le coordinate dei fori e i percorsi di taglio sono programmati per la foratura e il taglio CNC multi-asse.
Taglio- Il taglio al plasma, al laser o alla fiamma viene selezionato in base allo spessore della lamiera e ai requisiti di tolleranza; la qualità dei bordi è destinata a soddisfare i requisiti della classe di esecuzione EN 1090.
Perforazione- La foratura CNC multi-asse generalmente supporta una precisione della posizione del foro entro circa ±0,5 mm; per disegno è possibile produrre modelli di fori standard, sovradimensionati, asolati e personalizzati.
Saldatura (se richiesta)- Preparazione della scanalatura e saldatura secondo AWS D1.1 / EN 1090 / GB 50661; la temperatura di preriscaldamento e di interpass sono controllate in base alla qualità del materiale.
Raddrizzamento e correzione- La raddrizzatura a fiamma o meccanica viene applicata secondo necessità per ripristinare la planarità entro la tolleranza dopo il taglio e la saldatura.
Trattamento superficiale- La zincatura, il rivestimento o la verniciatura vengono applicati in base alle specifiche; le scaglie di laminazione vengono generalmente rimosse mediante granigliatura a Sa 2,5 prima del rivestimento.
Ispezione NDT- I test a ultrasuoni (UT), con particelle magnetiche (MT) o con liquidi penetranti (PT) vengono condotti come richiesto; su richiesta è disponibile un'ispezione-di terze parti (SGS/BV/TÜV).
Marcatura e imballaggio- Vengono applicati il numero del pezzo, il numero della colata e il numero del progetto; Per l'esportazione vengono generalmente utilizzati imballaggi esenti da ISPM-15 con gabbia in acciaio.
Applicazioni di piastre di giunzione in acciaio personalizzate
Giunzioni della trave:Connessione-a-estremità di travi primarie e secondarie in officine e magazzini industriali, con trasferimento di taglio e momento attraverso il giunto.
Giunzioni delle colonne:Telai in acciaio a più- piani in cui le colonne superiori sono unite a quelle inferiori a livello del pavimento, trasferendo la compressione assiale e il momento flettente.
Giunzioni dell'accordo di traliccio:Capriate del tetto a campata lunga e capriate del ponte in cui i membri della corda devono essere estesi oltre la lunghezza di spedizione del singolo pezzo.
Giunzioni sul campo della trave del ponte:Connessioni sul campo tra segmenti di travi-fabbricati in officina, in genere utilizzando giunzioni bullonate-ad alta resistenza per la flessibilità di trasporto e montaggio.
Nodi di connessione al rack:Sistemi di scaffalature di stoccaggio nei magazzini logistici, dove le piastre di giunzione collegano montanti e controventi in corrispondenza dei nodi bullonati.
Strutture costiere e marine:Moli, piattaforme offshore e strutture portuali che richiedono piastre di giunzione zincate a caldo-o Corten per resistere alla corrosione atmosferica.
Perché sceglierci?
-Capacità di fabbricazione interna
Lastre personalizzate prodotte in uno stabilimento di produzione diretta con coordinamento di taglio, foratura, saldatura e trattamento superficiale CNC. Produzione generalmente eseguita su disegno del cliente senza intervento di intermediari.
Conformità multi-standard
Fabbricazione secondo AISC 360, EN 1090 / EN 1993 o GB 50017 a seconda dei casi. Procedure di saldatura qualificate secondo AWS D1.1 e GB 50661. Certificazione ISO 9001; Marchio CE e status di produttore certificato AISC disponibili dove richiesto.
Certificazione e tracciabilità dei materiali
N 10204 3.1/3.2 MTC generalmente fornito, che documenta la composizione chimica e le proprietà meccaniche. Ogni piastra è generalmente contrassegnata con numero di pezzo, numero di colata e numero di progetto per la tracciabilità.
Ispezione pre-della spedizione
UT, MT o PT possono essere effettuati prima della spedizione come specificato. Ispezione-di terze parti da parte di SGS, BV o TÜV disponibile sul-sito prima del caricamento, soggetta ad accordi con l'acquirente.
Imballaggio e consegna di piastre di giunzione in acciaio personalizzate
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Confezione | Cassa con struttura in acciaio con legname esente ISPM-15; strati di separazione tra le piastre per prevenire grippaggi e danni al rivestimento |
| Protezione dalla corrosione | Carta anticorrosione VCI-per superfici zincate su spedizioni a lunga-distanza |
| Caricamento del contenitore | Piano di carico fornito per ridurre al minimo lo spostamento; Disponibili contenitori GP e OT da 20'/40' |
| Documenti di spedizione | Fattura commerciale, bolla di accompagnamento, B/L, C/O (modulo A/E/FTA a seconda dei casi), MTC, rapporto di ispezione |
| Termini commerciali | FOB, CIF, EXW, DDP disponibili in base alle preferenze dell'acquirente |
| Tempi di consegna | Campionamento generalmente 3–7 giorni a seconda della complessità della piastra e del modello dei fori; la produzione richiede generalmente 15-45 giorni a seconda dello spessore della lamiera, della quantità, del trattamento superficiale e del programma di zincatura. Tempi di consegna finali confermati al momento della revisione del disegno. |
Domande frequenti:
Potete fabbricare secondo i nostri standard locali?
SÌ. Fabbrichiamo secondo gli standard AISC 360 (USA), EN 1993/EN 1090 (UE) e GB 50017 (Cina) come standard e possiamo adattarci alle specifiche specifiche del progetto-.
Fornite zincatura e rivestimento?
SÌ. Sono disponibili zincatura a caldo-per immersione secondo ISO 1461, rivestimento Zn-Al-Mg, primer epossidico e finitura in colori RAL.
Come invio i disegni?
Invia un messaggio DWG/DXF/PDF via e-mail o caricalo tramite il modulo di richiesta. I disegni vengono generalmente esaminati entro 24 ore.
Potete produrre piastre di giunzione per elementi curvi o rastremati?
In genere è possibile produrre piastre per travi rastremate e elementi non-prismatici, previa revisione del disegno. Le piastre di giunzione degli elementi curvi-potrebbero richiedere tagli e formature speciali-la fattibilità viene valutata caso per caso.
Si possono produrre piastre di giunzione per connessioni sismiche con particolari particolari?
Le piastre di giunzione sismica con dettagli speciali come fori asolati per deformazione anelastica, fori sovradimensionati o giunzioni di flange saldate possono generalmente essere fabbricate secondo AISC 341 o disposizioni sismiche di progetto, previa revisione del disegno.
