Una trave scatolare saldata in acciaio strutturale è un elemento ad alte-prestazioni fabbricato da quattro piastre di acciaio in una sezione rettangolare chiusa, che conferisce estrema rigidità torsionale e resistenza bilanciata su entrambi gli assi. Poiché il profilo chiuso forma un percorso di carico continuo attorno al suo perimetro, la sua rigidità torsionale è 50-100 volte quella di una sezione aperta equivalente e resiste intrinsecamente alla deformazione torsionale-laterale, quindi gli ingegneri possono estendersi ulteriormente e progettare telai più alti e snelli sotto carichi pesanti ed eccentrici.
Produciamo travi scatolari e colonne da Q235B/Q355B, S235JR/S355JR o A36/A572 Gr.50, con diaframmi interni alla distanza richiesta dalle vostre esigenze di carico e giunzioni angolari di SAW sotto WPS/PQR. I membri sono Tekla-dettagliati, dimensionati-controllati, saldature critiche UT/RT Grado I/II, quindi Sa2.5 granigliati-e verniciati o zincati.
Specifica delle travi a scatola
| Prodotto | Trave scatolare/colonna scatolare in acciaio saldato (sezione rettangolare chiusa a quattro-piastre) |
| Tipo di sezione | Scatola chiusa, saldata da quattro piastre; irrigidimenti della membrana interna come richiesto |
| Materiale | Q235B/Q355B · S235JR/S355JR · A36/A572 Gr.50 |
| Dimensioni | Larghezza/spessore piastra dimensionata al modulo di sezione; lunghezza per trasporto o in segmenti |
| Saldatura | Cuciture angolari SAW sotto WPS/PQR; cuciture del diaframma interno pre-completate |
| Grado di saldatura | I/II (UT/RT su saldature critiche e-a penetrazione completa) |
| Trattamento superficiale | Sa2.5 + verniciatura ad alte-prestazioni · zincatura-a caldo |
| Connessione | Giunzioni bullonate-o saldature in cantiere ad alta resistenza; piastre terminali come richiesto |
| Dettagli | Tekla Structures (BIM) + disegni di officina/assemblaggio |
Perché questa trave scatolare saldata?
Estrema rigidità torsionale- il circuito chiuso trasporta la coppia attorno al perimetro, resistendo alla torsione che non riesce in una sezione aperta.
Forza biassiale bilanciataLa rigidità - uguale a due-assi si adatta alla flessione in due-direzioni e ai membri snelli dei grattacieli-.
Resiste all'instabilità-torsionale laterale- stabile sotto carichi eccentrici pesanti, campate più lunghe senza rinforzi aggiuntivi.
Diaframmi interni e stabilità locale- rapporti e spaziatura impostati in base al carico per evitare deformazioni della piastra.
Qualità di saldatura SAW + WPS/PQR- cuciture angolari SAW, saldature critiche UT/RT Grado I/II.
Tekla dettagliata e pronta per il montaggio- BIM-preciso con disegni e ispezione facoltativa-di terze parti.
Applicazioni delle travi scatolari
Ingegneria dei ponti- travi portanti principali-per ponti a lunga- campata e autostrade sopraelevate, dove l'elevata rigidità torsionale controlla i carichi eccentrici di traffico/vento.
Travi per piste di gru-per carichi pesanti- travi per vie di corsa per gru a ponte ad-capacità elevata nelle acciaierie e nell'industria manifatturiera pesante, resistenti ai carichi laterali dinamici e alle oscillazioni.
Edifici pubblici-di grandi dimensioni- telai per tetti ad ampia campata-e strutture di trasferimento in aeroporti e stadi.
Costruzione-alti piani- elementi orizzontali primari, travi di trasferimento e colonne angolari nei grattacieli.
Supporto per attrezzature pesanti e macchinari- telai di supporto per frantoi, vagli e caldaie-di centrali elettriche su piattaforme minerarie ed energetiche.
Il nostro servizio di personalizzazione
Cosa possiamo personalizzare
Geometria della sezione (larghezza della piastra, profondità, spessore dimensionato al modulo di sezione e coppie).
Rinforzi interni (spaziatura del diaframma, profondità totale/parziale per stabilità locale).
Grado di acciaio (Q235B/Q355B, S235/S355, A36/A572 Gr.50, superiore su richiesta).
Connessioni (piastre terminali, giunzioni bullonate, saldature in cantiere).
Rivestimento (vernice Sa2.5 + o zincatura a caldo-).
Come funziona la personalizzazione
Invia modulo di sezione, campata, coppie e requisiti di connessione.
L'ingegnere propone dimensioni delle piastre, diaframmi e preventivo.
Disegni di officina/assemblaggio per l'approvazione.
Taglio lamiere, saldatura SAW, NDT, rivestimento e QC.
Spedizione intera o segmentata con MTC e documenti.
Imballaggio e consegna di travi scatolate
| Articolo | Dettaglio |
|---|---|
| Imballaggio | Pellicola anti-ruggine; bordi e facce rivestite imbottite. |
| Sollevamento | Sollevamento della trave/imbracatura del divaricatore- per evitare flessioni e torsioni. |
| Segmentazione | Membri lunghi interi o in segmenti abbinati con hardware di giunzione + dettagli. |
| Trasporto | Adatto al mare-su pattini pesanti/supporti per container, legati; FOB/CFR/CIF. |
| Documenti spediti | Lista di imballaggio, fattura, MTC, saldatura/NDT, rivestimento, rapporto dimensionale, disegni di officina/assemblaggio. |
Domande frequenti:
Perché scegliere una trave scatolare invece di una sezione H/I aperta-con lo stesso peso?
Una scatola chiusa avvolge i carichi attorno al perimetro - rigidezza torsionale tipicamente 50–100× un H aperto - con resistenza biassiale bilanciata, consentendo di progettare telai più alti e più sottili senza instabilità laterale-torsionale per campate lunghe, elementi curvi ed elementi caricati torsionalmente.
Quali dimensioni della sezione e qualità di acciaio potete fabbricare?
Qualsiasi lunghezza il trasporto lo consente; larghezze e spessori di anima/flangia dimensionati in base al modulo di sezione con diaframmi interni secondo necessità; gradi Q235B/Q355B, S235JR/S355JR, A36/A572 Gr.50, alta-resistenza su richiesta.
Come vengono unite le quattro piastre e come viene garantita la qualità della saldatura?
Cuciture angolari realizzate da SAW sotto WPS/PQR con prima i diaframmi; saldature critiche e a piena-penetrazione UT/RT Grado I/II e raccordi angolari ispezionati.
Fornite progettazione e disegni tecnici?
Sì - Dettagli Tekla (BIM), disegni di officina/assemblaggio, verificati secondo GB 50017, EN 1993-1-1 o AISC 360; spaziatura del diaframma e curve di rapporto/instabilità impostate per il carico.
Fornite tracciabilità e ispezione-di terze parti?
Sì - MTC, registrazioni di saldatura/NDT (UT/RT), rivestimenti e risultati dimensionali; Ispezione di terze parti SGS/BV/TÜV-su richiesta.
